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2022 SCORE Fantastic Flashback… 3rd SCORE Baja 400, Presented by VP Racing Fuels Las Vegas’ Menzies roars to Overall, McMillin brothers second, third; Salvatierra team wins Overall motorcycle
Round 3 of four-race 2022 SCORE World Desert Championship was held in Ensenada; Weiland captures overall UTV win, Polvoorde victorious in Trophy Truck Spec; Other class winners include: Vildosola Sr, Parkhouse, Ruvalcaba, Chamlee, Wells, Cortez, Cafro, Em
SCORE MEDIA CONTACT: Gabriel Garcia, Gabriel@SCORE-International.com OR SCORE Historian: Dominic Clark, Dominic@SCORE-International.com
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August 13, 2025
2022 SCORE Fantastic Flashback…
3rd SCORE Baja 400, Presented by VP Racing Fuels
Las Vegas’ Menzies roars to Overall, McMillin brothers
second, third; Salvatierra team wins Overall motorcycle
Round 3 of four-race 2022 SCORE World Desert Championship was held in Ensenada;
Weiland captures overall UTV win, Polvoorde victorious in Trophy Truck Spec;
Other class winners include: Vildosola Sr, Parkhouse, Ruvalcaba, Chamlee, Wells, Cortez, Cafro,
Emberton, Yee, Fernandez, Sarabia, Novelo, Muncey, Septien, Montoya, Spinali, Beltran, Liebelt;
197 total starters, 136 finishers-22 U.S. States, 14 countries on 393.82-mile course
NOTE: Texto en español abajo, Then Class winners: 3rd SCORE Baja 400
ENSENADA, Baja California, Mexico (September 18, 2022)—Helping cap the week-long celebration of the 212th anniversary of Mexican Independence in 2022, Las Vegas’ Bryce Menzies repeated as overall and SCORE Trophy Truck winner at the 3rd SCORE Baja 400, presented by VP Racing Fuels. The event was held in Ensenada, Baja California, Mexico.
2025 VERSION
This year’s 6th SCORE Baja 400, Round 3 of the 2025 SCORE World Desert Championship will be held Sept. 10-15 in Ensenada.
MENZIES’ MASTERY-2022
Menzies qualified second behind eventual runner-up Luke McMillin and got around him when McMillin was stopped with a flat tire around race mile 65. And he maintained his lead to the finish despite losing his four-wheel drive and finishing with two-wheel drive.
Menzies stayed in front of the hungry field of 197 starters from that point in his Mason Motorsports-built All Wheel Drive No. 7 Menzies Motorsports Ford Raptor, posting an admirable error-free, penalty free winning time of seven hours, 59 minutes, and 27 seconds with an average speed of 49.28 miles per hour over the challenging 393.82-mile course.
Helping mark the 49th year of SCORE International, the World’s Foremost Desert Racing Organization, was the featured SCORE Trophy Truck division with a total of 34 of these ‘Monsters of the Desert’ starting the race. Created by SCORE and started in 1994 by then SCORE-owner Sal Fish, SCORE Trophy Truck is the featured SCORE racing division for high-tech, 1000-horsepower unlimited custom trucks.
MENZIES’ MAGIC
An international Rally Racer as well as a long jump record-setter, Menzies was the 2011 SCORE Trophy Truck season point champion earning the 2011 SCORE Rookie of the Year award as well.
This victory was not only his second straight in the SCORE Baja 400, presented by VP Racing Fuels, Menzies has now earned his eight career SCORE Trophy Truck race wins.
This race was a confidence re-builder for Menzies as well after a rare and disappointing did not finish in June’s 2022 SCORE Baja 500.
PODIUM FINISHERS
Menzies led a parade of Mason Motorsports AWD SCORE Trophy Trucks to the podium as San Diego’s Luke McMillin and his older brother Dan McMillin, finished second and third overall in 2022.
After starting first and giving up the lead following a flat tire, San Diego’s Luke McMillin, finished second in his No. 83 McMillin Racing Chevy 1500 in a time of 8:02:54, averaging 48.93 mph.
Claiming the final spot on the podium in third place, Dan McMillin, also of San Diego, completed the course in 8:08:30 with an average speed of 48.37 mph.
MENZIES MIKE TIME
Menzies said at the finish line, “We had a clean day. We started out pretty smooth, just trying to chase Luke (McMillin) down. He got a flat early at about race mile 65. We got him while he was changing a flat. And then from there we just held him behind us with about a two and half minute gap and just wanted to keep him there in case we had any issues.”
“Overall, we just had one flat and my co-driver (Willie Valdez) changed it in 50 seconds, which is absolutely unheard of. Other than that issue we had a great run. It feels really good to win back-to-back SCORE Baja 400’s. We lost four-wheel drive at race mile 210. It tested my skills. I had to learn how to drive a four-wheel drive, then I had to re-learn to drive it with two-wheel drive. Overall, an epic day.”
“I could not ask for a better day. Thank you to all the fans down here. We love coming to Baja. And a huge thank you to SCORE for putting this race on. We wouldn’t be down here without all you guys (from SCORE). I love Baja. I love coming down here and we will be coming down here for a long time to come.”
MORE DIRT TRAX
Racing in Pro and Sportsman cars, trucks, UTVs, motorcycles and quads there were racers from 22 U.S. States and 14 countries. Joining the USA in the field were many racers from host country Mexico along with Argentina, Australia, Bolivia, Canada, Chile, Costa Rica, Denmark, England, France, New Zealand, Peru, and Venezuela.
The race was televised on a delayed basis as a one-hour special on the ESPN2 World of X Games programming.
Besides the race-record 197 starters, there were 136 official finishers for a finishing rate on the technically challenging course of a surprising 69.04 percent.
BOLIVIAN BOMBER
Switching from the unique Pro Moto Ironman class for solo riders after winning two straight season class point championships, Bolivia’s legendary athlete and Dakar Rally veteran Juan Carlos Salvatierra won the Overall Motorcycle and Pro Moto Unlimited Class for the third straight 2022 race. Salvatierra won the SCORE Baja 400 with a four-rider team from three countries— two from the USA, and one each from Bolivia and Mexico.
Salvatierra’s team from San Felipe and the SCORE Baja 500 was Mexico’s Arturo Salas Jr, and USA’s Shane Logan. Joining them for the SCORE Baja 500 has an additional rider on a four-nation team was Argentina’s Diego Llanos.
For the SCORE Baja 400 joining Bolivia’s Salvatierra was Salas, 19, from Tecate, Mexico, Logan, 20, from Lake Havasu City, Ariz. and the new member was Clayton Roberts, 20, Apple Valley, Calif.
Together the Salvatierra team completed the SCORE race course on their No. 10x KTM 450SX-F in a time of 8:27:47 with an average speed of 43.72 mph over the 370 miles that the Motorcycle and quad classes ran in this race.
M/C WINNER QUOTES
A joyous Salvatierra commented afterwards, “We are very happy that we won this race after having an issue early in the morning. The bike would not start and it cost us 30 minutes to make it work. Arturo did a great job in starting our comeback and Clayton gained quite a few positions too. I was able to put us in first place and Shane kept us there until the finish line. For most of the time, we had a problem with our antenna too and didn’t know exactly in which position we were.”
OVERALL UTV WINNER
Defeating 38 UTVs in four different classes and 23 in his own class alone, Austin Weiland, El Cajon, Calif., was the Overall UTV and Pro UTV FI (Forced Induction) winner with a penalty-free time of 9:30:19 in his No. 2954 Can-Am X-3. He averaged 41.43 mph and won the UTV Overall by over 34 minutes.
MORE UTV RESULTS
Winning the other Pro UTV classes were Mike Cafro, 52, Temecula, Calif. (Pro UTV Open, No. 1876 Polaris RZR Turbo S), Kaden Wells, 23, Hurricane, Utah (Pro UTV NA-Naturally Aspirated, No. 1995 Polaris RZR XP1000) and Randy Emberton, 63, Prescott, Ariz. (Pro UTV Stock, Polaris Turbo S).
TOP 10 OVERALL INCLUDES 9 SCORE TROPHY TRUCKS, 1 TROPHY TRUCK SPEC
Behind podium finishers Menzies, Luke McMillin and Dan McMillin, nine of the top 10 finishers, including the first nine were all behemoth SCORE Trophy Trucks along with one Trophy Truck Spec.
Fourth overall was Mexico’s hometown heroes Alan Ampudia and his brother Aaron Ampudia, both of Ensenada, with a time of 8:11:07 in the No. 10 Papas Y Beer Ford Raptor built by ID Designs.
Fifth overall was the team of Australian superstars Paul Weel and Toby Price in their Geiser Bros-built No. 46 Ford Raptor in a time of 8:14:51 while sixth overall and in SCORE Trophy Truck was the team of Mike Walser, Comfort, Texas/Jax Redline, Amarillo, Texas, less than one second behind the Aussie duo with a time of 8:14:52 in their Mason Motorsports-Built No. 89 Chevy Silverado.
Seventh overall and in SCORE Trophy Truck was Hall of Famer Cameron Steele, San Clemente, Calif., who solo drove in his Desert Assassins Monster Energy No. 16 Ford Raptor (Geiser Bros) in 8:21:09 while eighth overall was San Diego’s Andy McMillin (Luke and Dan McMillin’s cousin), who also drove solo, with a time of 8:23:09 in his McMillin Racing No. 31 Mason-built Chevy Silverado.
Finishing ninth overall and in SCORE Trophy Truck was Kyle Jergensen, Phelan, Calif. in the Brenthel-built No. 27 Chevy Silverado in 8:23:50.
Cracking the top 10 overall finishers while winning his Trophy Truck Spec class was young gun Christopher Polvoorde, 21, Hemet, Calif. with a time of 8:26:05 in his Optima Batteries No. 204 Mason Motorsports-Ford.
IRONMAN PERFECTO
Coming back to a class he has won many champions in, Mexico’s legendary motorcycle racer Franciso Septien, of Ensenada, returned to this class for the first time in several years to lead eight valiant racers who all finished the race in the Pro Moto Ironman class for solo riders.
Septien rode his trusty No. 730x Honda CRF450X to a winning time of 9:40:48.
With all eight entries in the special class finishing within the 19-hour time limit, second in class was class point leader Brandon Wright, 45, Oak Hills, Calif. on the No. 750x Husqvarna FE501 in 9:45:31 and third was Bolivia’s Fabricio Fuentes, 45, on the No. 785x KTM 450SX-F.
In the other solo rider class, Pro Quad Ironman, finishing his daring duel with the desert was Puerto Rico’s Faelly Lopez, 39, with a laborious time of 12:40:38 on his No. 83a Honda TRX450R.
TRIPLE WINS
Besides Salvatierra in Pro Moto Unlimited, also continuing the season with three straight wins to lead the point standings in their respective classes are five other drivers in Truck, Motorcycle and Quad classes.
With three straight class wins besides Salvatierra are Gustavo Vildosola, Mexicali, Mexico (SCORE TT Legend, No. 21L Ford Raptor), Jano Montoya, Winter Garden, Fla. (Peru) (Pro Moto 30, No. 325x KTM 450EXCF), Fernando Beltran, Ensenada, Mexico (Pro Moto Limited, No. 180x Honda CRF450X), Ryan Liebelt, Reedley, Calif. (Pro Moto 40, No. 400x Yamaha WR450F) and Faelly Lopez, Puerto Rico (Pro Quad Ironman, No. 83a Honda TRX450R).
TWIN WINS
Winning their respective classes for the second time in three 2022 races were Christopher Polvoorde, 21, Hemet, Calif. (Trophy Truck Spec, No. 204 Mason-Ford), Daniel Chamlee, 60, Montecito, Calif. (Class 7, No. 700 Ford Ranger), Eli Yee, 48, Tijuana, Mexico (Class 1/2-1600, PRC-VW), Ramon Fernandez, 46, Ensenada, Mexico (Class 5, No. 507 Unlimited Baja Bug), Edward Muncey, 50, San Diego (Baja Challenge, No. BC4 BTC-Subaru), Giovanni Spinali, 56, El Cajon, Calif. (Pro Moto 50, No. 500x Yamaha YZ450FX) and Luis Ernesto Villafana, 39, Mexicali, Mexico (Pro Quad, No. 7a Honda TRX450R).
MORE CLASS WINNERS
Other first-time 2022 SCORE class winners in this race included Brian Parkhouse, 63, Long Beach, Calif. (Class 1, No. 100 Jimco-Chevy), J. David Ruvalcaba, Ensenada, Mexico (Class 10, No. 1009 Alumi Craft-Honda), Mike Cafro, Temecula, Calif. (Pro Moto Open, No. 1876 Polaris RZR Turbo S), Miguel Cortez, San Diego (SCORE Lites, No. 1205 Curry-VW), Kaden Wells, Hurricane, Utah (Pro UTV NA, No. 1995 Polaris RZR XP1000), Randy Emberton, Prescott, Ariz. (Pro UTV Stock, No. 3933 Polaris Turbo S) and Hector Sarabia, Ensenada, Mexico (Class 11, No. 1145, VW Sedan).
BAJA RUTA MUY ESPECIAL!
The race featured another colorful, challenging course, designed, plotted and marked by SCORE President/Race Director Jose A. Grijalva, of 393.82 miles of rugged Baja California terrain (370 miles for motorcycles and quads).
The challenging race course was another memorable example of all that Mexico’s Baja California has to offer, including high-speed dirt trails, sandy, rocky and silty natural terrain, majestic Baja washes and canyons, stretches along the seashore with elevations from sea level to 4,972 feet. The course was another jewel reflecting the stark beauty of Baja California.
It ran in a clockwise direction from Ensenada and back with two physical, full-stop checkpoints and 170 total virtual checkpoints. The two physical checkpoints will be: Checkpoint 1 at Ejido Jaramillo at race mile 223.64 and Checkpoint 2 will be at Santo Tomas at rm312.63. There are also a total of 15 speed zones for a total of 70.15 miles of the 393.82-mile race course.
LeDUC, GRAND MARSHAL
Adding to the glamour of the SCORE Baja 400, Off-Road Motorsports Hall of Fame Class of 2015 inductee Curt LeDuc, and SCORE champion truck racer has been named as the Grand Marshal for this year’s race.
LeDuc has had a strong career in SCORE and has four career SCORE Trophy Truck race wins and he won the 1997 SCORE Trophy Truck season point championship driving a factory-sponsored Jeep Cherokee.
CONTACTO DE PRENSA DE SCORE: Gabriel García, Gabriel@SCORE-International.com O CON EL HISTORIADOR DE SCORE: Dominic Clark, Dominic@SCORE-International.com
13 de Agosto de 2025
Un fantástico recuerdo de SCORE 2022...
Edición 3 de la SCORE Baja 400, presentada por VP Racing Fuels
Menzies, de Las Vegas, se impone en la clasificación general;
los hermanos McMillin ocupan el segundo y tercer lugar;
el equipo de Salvatierra gana en la categoría de motocicletas.
La tercera ronda del Campeonato Mundial del Desierto 2022 de SCORE, compuesto por cuatro fechas, se llevó a cabo en Ensenada; Weiland se alzó con la victoria absoluta en los UTV´s, mientras que Polvoorde triunfó en la clase Trophy Truck Spec; entre los ganadores de otras categorías se encuentran: Vildósola Señor, Parkhouse, Ruvalcaba, Chamlee, Wells, Cortez, Cafro, Emberton, Yee, Fernández, Sarabia, Novelo, Muncey, Septién, Montoya, Spinali, Beltrán y Liebelt
Participaron un total de 197 equipos de competencia, de los cuales 136 lograron finalizar la carrera, representando a 22 estados de los Estados Unidos y 14 países, quienes recorrieron una ruta de 393.82 millas
Ensenada, Baja California, México (18 de Septiembre de 2022) – Ayudando a culminar la semana de celebraciones por el aniversario 212 de la Independencia de México en 2022, Bryce Menzies, originario de Las Vegas, repitió su victoria absoluta y en los SCORE Trophy Trucks durante la edición 3 de la SCORE Baja 400, presentada por VP Racing Fuels. La carrera fuera de camino se llevó a cabo en Ensenada, Baja California, México.
VERSIÓN 2025
La sexta edición de la SCORE Baja 400, tercera fecha del Campeonato Mundial del Desierto 2025 de SCORE, se celebrará del 10 al 15 de Septiembre en Ensenada.
MAESTRÍA DE MENZIES – 2022
Menzies logró el segundo sitio en la calificación de la carrera, detrás del eventual sublíder de la carrera Luke McMillin, a quien logró superar cuando McMillin sufrió una ponchadura alrededor de la milla 65 de la ruta de la competencia. A pesar de perder la tracción en las cuatro ruedas y tener que terminar con tracción sencilla, Menzies mantuvo el liderato hasta el final.
Conduciendo su Ford Raptor Número7 del equipo Menzies Motorsports, construido por la empresa Mason Motorsports y de doble tracción, Menzies lideró un exigente contingente de 197 equipos. Completó la ruta de 393.82 millas sin errores ni penalizaciones, logrando un tiempo ganador de siete horas, 59 minutos y 27 segundos, con una velocidad promedio de 49.28 millas por hora.
Como parte de la conmemoración del aniversario 49 de SCORE International, la principal organización mundial de carreras en el desierto, destacó la participación de la categoría SCORE Trophy Trucks, con un total de 34 “Monstruos del Desierto” en la línea de salida. Esta categoría, creada por SCORE en 1994 bajo la dirección del entonces propietario Sal Fish, representa la clase principal de competencia, compuesta por trucks de tecnología avanzada y motores de 1 mil caballos de fuerza.
LA MAGIA DE MENZIES
Piloto internacional de rally y poseedor de un récord en salto de larga distancia a bordo de su Pro 4 de circuito cerrado (short course), Bryce Menzies fue campeón de puntos de la temporada 2011 en “Los Monstruos del Desierto”, además de ser nombrado Novato del Año por SCORE en ese mismo año.
Esta victoria no solo representó su segundo triunfo consecutivo en la SCORE Baja 400, presentada por VP Racing Fuels, sino que también marcó su octava victoria en su carrera dentro de los SCORE Trophy Trucks.
Además, esta competencia sirvió para que Menzies recuperara la confianza, luego de un inusual y decepcionante abandono en la SCORE Baja 500 de Junio de 2022.
EL RESTO DEL PODIO
Menzies encabezó un desfile de SCORE Trophy Trucks con doble tracción construidos por la compañía Mason Motorsports hacia el podio, seguido por Luke McMillin, de San Diego, y su hermano mayor Dan McMillin, quienes finalizaron en segundo y tercer lugar, respectivamente, en 2022.
Tras haber arrancado en la primera posición y perder el liderato debido a una llanta ponchada, Luke McMillin, también de San Diego, terminó segundo al mando de su Chevy 1500 Número 83 del equipo McMillin Racing, con un tiempo de 8 horas, 2 minutos y 54 segundos, y una velocidad promedio de 48.93 millas por hora.
Reclamando el último lugar en el podio con la tercera posición, Dan McMillin completó el recorrido en 8 horas, 8 minutos y 30 segundos, con una velocidad promedio de 48.37 millas por hora.
DECLARACIONES DE MENZIES
Menzies comentó en la línea de meta: “Tuvimos un día limpio. Comenzamos bastante tranquilos, simplemente tratando de alcanzar a Luke (McMillin). Él tuvo una ponchadura temprano, alrededor de la milla 65 de la pista. Lo alcanzamos mientras cambiaba la llanta. A partir de ahí, lo mantuvimos detrás con una ventaja de aproximadamente dos minutos y medio, y solo queríamos mantenerlo ahí por si teníamos algún contratiempo.”
“En general, solo tuvimos una ponchadura y mi copiloto (Willie Valdez Junior) la cambió en 50 segundos, lo cual es prácticamente inaudito. Fuera de eso, fue una gran carrera. Se siente muy bien ganar dos SCORE Baja 400 seguidas. Perdimos la tracción en las cuatro ruedas en la milla 210. Eso puso a prueba mis habilidades. Tuve que aprender a manejar con tracción en las cuatro ruedas, y luego volver a aprender a manejar con solo tracción sencilla. En resumen, un día épico.”
“No podría pedir un mejor día. Gracias a todos los aficionados aquí. Nos encanta venir a Baja. Y un enorme agradecimiento a SCORE por organizar esta carrera. No estaríamos aquí sin ustedes (el equipo de SCORE). Amo Baja. Me encanta venir y seguiremos viniendo por mucho tiempo.”
MÁS ACCIÓN EN LOS DESIERTOS DE BAJA
Participaron competidores en las categorías Profesionales y Sportsmans, en Trucks, buggys, UTV´s, motocicletas de 2 y 4 llantas, provenientes de 22 estados de los Estados Unidos y 14 países. Además de la unión americana, en la ruta vieron acción numerosos corredores del país anfitrión, México, así como de Argentina, Australia, Bolivia, Canadá, Chile, Costa Rica, Dinamarca, Inglaterra, Francia, Nueva Zelanda, Perú y Venezuela.
La carrera contó con un show especial de una hora dentro del programa World of X Games de la prestigiada cadena de televisión ESPN2.
Además de la cifra récord de 197 equipos participantes, 136 competidores finalizaron oficialmente la carrera fuera de camino, lo que representa una tasa de finalización sorprendente del 69.04% en una ruta técnicamente exigente.
EL “CHAVO” DE BOLIVIA
Después de cambiar de la categoría Pro Moto Ironman para corredores sin relevo a bordo de sus motocicletas, tras ganar dos campeonatos consecutivos de puntos en esa clase, el legendario atleta boliviano y veterano del Rally Dakar, Juan Carlos “Chavo” Salvatierra, se llevó el triunfo absoluto en las motos y en la clase Pro Moto Unlimited por tercera carrera consecutiva en 2022. Salvatierra ganó la SCORE Baja 400 junto a un equipo de cuatro atletas provenientes de tres países: dos de Estados Unidos, uno de Bolivia y uno de México.
El equipo de Salvatierra que participó en San Felipe y en la SCORE Baja 500 estuvo conformado por Arturo Salas Junior, de México, y Shane Logan, de Estados Unidos. Para la SCORE Baja 500, se unió un piloto adicional en este equipo multinacional: Diego Llanos, de Argentina.
En la SCORE Baja 400, junto a Salvatierra participaron Salas, de 19 años, originario de Tecate, Baja California, México; Logan, de 20 años, de Lake Havasu City, Arizona; y el nuevo integrante Clayton Roberts, de 20 años, de Apple Valley, California.
En conjunto, el equipo Salvatierra completó el recorrido de la carrera SCORE a bordo de su KTM 450SX-F Número 10x, con un tiempo de 8 horas, 27 minutos y 47 segundos, a una velocidad promedio de 43.72 millas por hora, sobre la ruta de 370 millas que recorrieron las categorías de motocicletas en esta competencia.
DECLARACIONES DEL GANADOR DE MOTOCICLETAS
Un alegre Salvatierra comentó al finalizar: “Estamos muy contentos de haber ganado esta carrera después de haber tenido un problema temprano en la mañana. La moto no arrancaba y nos costó 30 minutos hacer que prendiera. Arturo hizo un gran trabajo al iniciar nuestra remontada y Clayton también ganó varias posiciones. Yo pude colocarnos en primer lugar y Shane nos mantuvo ahí hasta la línea de meta. La mayor parte del tiempo también tuvimos un problema con nuestra antena y no sabíamos exactamente en qué posición estábamos.”
GANADOR GENERAL EN UTV´S
Derrotando a 38 UTV´s en cuatro categorías diferentes y a 23 en su propia clase, Austin Weiland, de El Cajón, California, fue el ganador absoluto en UTV´s y en la categoría Pro UTV FI (Inducción Forzada), con un tiempo sin penalizaciones de 9 horas, 30 minutos y 19 segundos, conduciendo su Can-Am X-3 Número 2954. Alcanzó una velocidad promedio de 41.43 millas por hora y ganó en forma absoluta dentro de los UTV´s por más de 34 minutos.
MÁS RESULTADOS EN UTV´S
Los ganadores de las otras categorías profesionales de UTV´s fueron Mike Cafro, de 52 años, de Temecula, California (Pro UTV Open, Número 1876 Polaris RZR Turbo S), Kaden Wells, de 23 años, de Hurricane, Utah (Pro UTV NA, Número 1995 Polaris RZR XP1000), y Randy Emberton, de 63 años, de Prescott, Arizona (Pro UTV Stock, Polaris Turbo S).
UN TOP 10 MUY “MONSTRUOSO”
Tras los ganadores del podio, Menzies, Luke McMillin y Dan McMillin, nueve de los diez mejores finalistas en forma overall, incluyendo los primeros nueve lugares, fueron pilotos de los SCORE Trophy Trucks, junto con un Trophy Truck Spec.
En cuarto lugar, general se ubicaron los héroes locales de México, Alan Ampudia y su hermano Aarón Ampudia, ambos de Ensenada, con un tiempo de 8:11:07 en su Ford Raptor Número 10 del Team Papas and Beer, construido por la empresa ID Designs.
Con el quinto lugar general, el equipo de superestrellas australianas Paul Weel y Toby Price, con su Ford Raptor Número 46 construido por la compañía Geiser Bros, completó la carrera en 8:14:51. En sexto lugar general y en la categoría SCORE Trophy Trucks, se ubicó el equipo conformado por Mike Walser, de Comfort, Texas, y Jax Redline, de Amarillo, Texas, a menos de un segundo del dúo australiano, con un tiempo de 8:14:52 en su Chevy Silverado Número 89, diseño Mason Motorsports.
En séptimo lugar general y en los SCORE Trophy Trucks estuvo Cameron Steele, miembro del Salón de la Fama del Off-Road, de San Clemente, California, quien condujo en solitario su Ford Raptor Número 16 del equipo Los Asesinos del Desierto/Monster Energy (Geiser Bros) en 8:21:09. En octavo lugar general terminó Andy McMillin, primo de Luke y Dan McMillin, también sin contar con un relevo al volante de su unidad todo terreno, con un tiempo de 8:23:09 en su Chevy Silverado Número 31, construido por la empresa Mason Motorsports para el equipo McMillin Racing.
En noveno lugar general y en los SCORE Trophy Trucks finalizó Kyle Jergensen, de Phelan, California, conduciendo su Chevy Silverado Número 27 modelo Brenthel, con un tiempo de 8:23:50.
Cerrando el top 10 general y ganando la categoría Trophy Truck Spec, estuvo el joven piloto Christopher Polvoorde, de 21 años, de Hemet, California, con un tiempo de 8:26:05 en su Ford Número 204 Mason Motorsports, patrocinado por Optima Batteries.
NUEVO TRIUNFO DE “PANCHO PISTOLAS”
Regresando a una categoría en la que ha ganado múltiples campeonatos, el legendario piloto mexicano de motos, Francisco “Pancho Pistolas” Septién, de Ensenada, volvió a esta clase después de varios años para liderar a ocho valientes competidores que completaron la carrera en la categoría Pro Moto Ironman, quienes no cuentan con un relevo a lo largo de la ruta.
Septién condujo su confiable Honda CRF450X Número 730x para lograr un tiempo ganador de 9:40:48.
Con los ocho participantes en esta categoría especial finalizando dentro del límite de tiempo de 19 horas, en segundo lugar, se ubicó el líder de puntos de la clase, Brandon Wright, de 45 años, de Oak Hills, California, en la motocicleta Husqvarna FE501 Número 750x, con un tiempo de 9:45:31. En tercer lugar quedó Fabricio Fuentes, de Bolivia, de 45 años, con su KTM 450SX-F Número 785x.
En la otra categoría para corredores en solitario, Pro Quad Ironman, Faelly López, de Puerto Rico, de 39 años, terminó su intensa batalla con el desierto en un tiempo de 12:40:38 a bordo de su Honda TRX450R Número 83a.
CON PASO PERFECTO
Además de Salvatierra en la categoría Pro Moto Unlimited, otros cinco pilotos continúan la temporada con tres victorias consecutivas, liderando la tabla de puntos en sus respectivas clases de Trucks y Motocicletas.
Los que acumulan tres victorias consecutivas, además de Salvatierra, son Gustavo Vildósola Señor, de Mexicali, Baja California, México (SCORE TT Legend, Número 21L Ford Raptor); Jano Montoya, de Winter Garden, Florida (Perú) (Pro Moto 30, Número 325x KTM 450EXCF); Fernando Beltrán, de Ensenada, Baja California, México (Pro Moto Limited, Número 180x Honda CRF450X); Ryan Liebelt, de Reedley, California (Pro Moto 40, Número 400x Yamaha WR450F); y Faelly López, de Puerto Rico (Pro Quad Ironman, Número 83a Honda TRX450R).
VICTORIAS GEMELAS
Ganando en sus respectivas categorías por segunda vez en tres carreras del 2022 estuvieron Christopher Polvoorde, de 21 años, de Hemet, California (Trophy Truck Spec, Número 204 Mason-Ford); Daniel Chamlee, de 60 años, de Montecito, California (Clase 7, Número 700 Ford Ranger); Eli Yee, de 48 años, de Tijuana, México (Clase 1/2-1600, PRC-VW); Ramón Fernández, de 46 años, de Ensenada, México (Clase 5, Número 507 Unlimited Baja Bug); Edward Muncey, de 50 años, de San Diego (Baja Challenge, Número BC4 BTC-Subaru); Giovanni Spinali, de 56 años, de El Cajón, California (Pro Moto 50, Número 500x Yamaha YZ450FX); y Luis Ernesto Villafaña, de 39 años, de Mexicali, México (Pro Quad, Número 7a Honda TRX450R).
MÁS GANADORES DE LAS 400 MILLAS
Otros ganadores de clase por primera vez en la temporada 2022 de SCORE en esta carrera incluyeron a Brian Parkhouse, de 63 años, de Long Beach, California (Clase 1, Número 100 Jimco-Chevy); José David Ruvalcaba, de Ensenada, México (Clase 10, Número 1009 Alumi Craft-Honda); Mike Cafro, de Temecula, California (Pro Moto Open, Número1876 Polaris RZR Turbo S); Miguel Cortez, de San Diego (SCORE Lites, Número 1205 Curry-VW); Kaden Wells, de Hurricane, Utah (Pro UTV NA, Número 1995 Polaris RZR XP1000); Randy Emberton, de Prescott, Arizona (Pro UTV Stock, Número 3933 Polaris Turbo S); y Héctor Sarabia, de Ensenada, México (Clase 11, Número 1145 VW Sedan).
¡UNA RUTA MÁGICA POR BAJA CALIFORNIA!
La carrera presentó un recorrido colorido y desafiante, diseñado, trazado y marcado por el Presidente y Director de Carrera de SCORE, José Abelardo Grijalva, con una pista de 393.82 millas de terreno rocoso y desértico en Baja California (370 millas para motocicletas de 2 y 4 llantas).
El exigente recorrido fue otro ejemplo memorable de todo lo que Baja California, México, tiene para ofrecer, incluyendo caminos de tierra de alta velocidad, terrenos naturales arenosos, rocosos y limosos, majestuosos cauces y cañones de Baja, tramos a lo largo de la costa con elevaciones desde el nivel del mar hasta los 4 mil 972 pies. La ruta fue otra joya que refleja la belleza austera de Baja California.
La ruta se realizó en dirección de las agujas del reloj desde Ensenada y de regreso, con dos checkpoints y un total de 170 puntos de control virtuales. Los dos puntos físicos son: Ejido Jaramillo en la milla 223.64 y Santo Tomás en la milla 312.63. Además, hay un total de 15 zonas de velocidad que cubren un total de 70.15 millas de la ruta de 393.82 millas.
LEDUC, UN GRAN MARISCAL
Sumando glamur a la SCORE Baja 400, Curt LeDuc, miembro de la Clase 2015 del Salón de la Fama del Off-Road y campeón de SCORE en diferentes temporadas, fue nombrado Gran Mariscal de la carrera de 2022.
LeDuc ha tenido una trayectoria destacada en SCORE, con cuatro victorias en los SCORE Trophy Trucks, y ganó el campeonato de puntos de la temporada 1997 de la misma categoría, conduciendo una Jeep Grand Cherokee con el Número 43 del equipo Don-A-Vee.
CLASS WINNERS—3rd SCORE Baja 400,
Presented by VP Racing Fuels
Ensenada, Baja California, Mexico Sept. 17-18, 2022
Total Starters: 197 Total Finishers: 136 (393.82 miles)
Pro Cars, Trucks & UTVs
SCORE TROPHY TRUCK—7 Bryce Menzies, Las Vegas, Ford Raptor
SCORE TT LEGEND—21L Gustavo Vildosola Sr, Mexicali, Mexico/Ricky Johnson, Trabuco Canyon, Calif., Ford Raptor
CLASS 1—100 Brian Parkhouse, Long Beach, Calif./Cody Parkhouse, Long Beach, Calif., Jimco-Chevy
TROPHY TRUCK SPEC—204 Christopher Polvoorde, Hemet, Calif., Mason-Ford
CLASS 2—2085 Jeremy Davis, Chino Hills, Calif./Tyler Peterson, Canyon Lake, Calif., Custom-Chevy
CLASS 10—1009 J. David Ruvalcaba, Ensenada, Mexico/Esteban Cruz, Ensenada, Mexico, Alumi Craft-Honda
CLASS 7—700 Dan Chamlee, Montecito, Calif., Ford Ranger
PRO UTV OPEN—1876 Mike Cafro, Temecula, Calif./Jamie Kirkpatrick, Olympia, Wash., Polaris RZR Turbo S
PRO UTV FI—2954 Austin Weiland, El Cajon, Calif., Can-Am X3
SCORE LITES—1205 Miguel Cortez, San Diego, Curry-VW
PRO UTV NA—1995 Kaden Wells, Hurricane, Utah, Polaris RZR XP1000
CLASS 1/2-1600—1616 Eli Yee, Tijuana, Mexico/Angel Barajas, Ensenada, Mexico, Barajas-VW
PRO UTV STOCK—3933 Randy Emberton, Prescott, Ariz., Polaris RZR Turbo S
CLASS 5—507 Ramon Fernandez, Ensenada, Mexico/Greg Sullivan, Helena, Mont., Parker-Chevy
CLASS 3—319 Cesar Gutierrez, Tijuana, Mexico, Jeep Grand Cherokee
CLASS 5-1600—No Finishers
BAJA CHALLENGE—BC4 Edward Muncey, San Diego/Roger Norman, San Diego, BTC-Subaru
CLASS 7F—702F Gerardo Novelo, Ensenada, Mexico, Nissan King Cab
CLASS 11—1145 Hector Sarabia, Ensenada, Mexico, VW Sedan
Pro Motorcycles
PRO MOTO UNLIMITED—10x Juan Carlos Salvatierra, Bolivia/Arturo Salas Jr, Mexico/Shane Logan, San Diego/Clayton Roberts, Apple Valley, Calif., KTM 450SX-F
PRO MOTO 30—325x Jano Montoya, Winter Garden, Fla. (Peru)/Bryce Stavron, San Clemente, Calif./Kyle Tichenor, Mesquite, Nev./David Zarate, La Paz, Mexico, KTM 450EXCF
PRO MOTO LIMITED—100x Fernando Beltran, Ensenada, Mexico/Luis Flores, Mexicali, Mexico/Larry Serna, San Diego/Mauri Herrera, Ensenada, Mexico/Javier Salazar, Tijuana, Mexico, Honda CRF450X
PRO MOTO 40—408x Ryan Liebelt, Reedley, Calif./James Justin Shultz, Lake Forrest, Calif./Steve Tichenor, Reno, Nev., Yamaha WR450F
PRO MOTO 50—510x Giovanni Spinali, El Cajon, Calif./John Griffin, Julian, Calif./Bill Sauro, Murrieta, Calif./Troy Pearce, Ramona, Calif., Yamaha YZ450FX
PRO IRONMAN—730x Francisco Septien, Ensenada, Mexico, Honda CRF450X
Pro Quads
PRO QUAD—7a Luis Ernesto Villafana, Mexicali, Mexico/Jose Luis Mesa Velez, San Felipe, Mexico/Nicolas Velez, San Felipe, Mexico, Honda TRX450R
PRO QUAD IRONMAN—83a Faelly Lopez, Puerto Rico, Honda TRX450R
SPORTSMAN
SPT M/C—297x Javier Tamayo, Ensenada, Mexico/Luis Aguilar, Ensenada, Mexico/Uriel Diaz, Los Angeles/Joel Verduco, Ensenada, Mexico/Omar Rosas, Ensenada, Mexico, Honda CR450X
SPT QUAD—103a Dario Rabago, Ensenada, Mexico/Imanol Gomez, Mexicali, Mexico/Rene Villa, Ensenada, Mexico/Daniel Marquez, Tijuana, Mexico/Edgar Marquez, Tijuana, Mexico, Honda TRX450R